Виброизоляционный материал
Он помогает уменьшить вибрацию, которая возникает в салоне благодаря вращающимся механизмам автомобиля. Виброизолятором закрывают моторный отсек, а также центральный туннель, если речь идёт о заднеприводном или полноприводном авто. Материал представляет собой листы на основе из битума. С одной стороны они покрыты специальным клеем, а с другой — алюминиевой фольгой. Последнюю используют не все производители, но многие специалисты считают, что фольга защищает изолирующий слой от внешних повреждений и делает его долговечным.
Обратите внимание! Поскольку шумоизоляция авто в Санкт-Петербурге — услуга недешёвая, имеет смысл подумать об экономии. Она вполне возможна, причём без ущерба для качества. Не обязательно обшивать машину материалом полностью. Достаточно лишь частично оклеить нужные участки, и уровень шума в салоне резко снизится. Можно махнуть рукой на экономию и оклеить целиком весь каркас, но практика показывает, что разницы в плане шума никто не ощутит. Кроме того, сам материал обладает довольно большим удельным весом, поэтому чем его будет больше, тем тяжелее станет сам автомобиль.
Антискрип для авто
Антискрип — изоляторы на поролоновой или тканевой основе, которые служат для устранения скрипов в салоне. Эти скрипы порой досаждают водителю больше, чем шум двигателя. Они обычно возникают в области передней панели, дверных карт, подлокотников и центральной консоли. Скрипы не свидетельствует о поломке и возникают в результате трения креплений и деталей друг о друга.
Существует всего два материала для борьбы со скрипом: битопласт и маделин. Первый существенно толще второго (пять-десять миллиметров против двух), но способен сжиматься и потому используется наравне с более тонким вариантом.
